NSR250

2019/5福島・新潟ツーリング

久々の宿泊ツーリングへ。 GW明けなので道も空いててかなり快適。 でも寒い・・・・・。 日光を抜けて、南会津まで走ると暖かく(少し暑い)なったよ。

チョイ乗り

暑いね〜

やはりケーブル

交換して復旧。 品番が変更されてた。

群馬へツーリング

今年は酷暑で、夏には殆ど乗れなかった。 そして、あっという間に寒くなってきたので、群馬方面へツーリング。 もう今季のラストかな。

スピードメーター不動

ツーリングに出かける際に気が付いたが、そのまま出発。 そして本日交換部品が届いたので、ジョイント部を交換したが復旧せず・・・・・。 ケーブルかな?

GR2補給

54,100kmナリ。

欠品につき

入手不可能だった、シフト関係の部品をオランダのshopで発見。 即日注文して三日後に入手。 いやはや、ありがたや。

福島ツーリング

9/15-9/16と福島へツーリング。 磐梯吾妻スカイラインは、20年ぶりかな。 二日間で800km走行し、非常に満足したツーリングでした。

ミッションオイル交換

1年振りに交換。 53018kmナリ。

もう夏?

昼間は暑いので、早朝乗って朝食前に帰宅。 ホント、バイクって快適に乗れる日が少ないよね....。

チェーンスライダー交換

交換完了。 27年乗って初めての交換だから、最後の交換かな。 52522kmナリ。

チェーンスライダー

チェーンスライダーを注文した。 手元のパーツリストは1500円だけど、現在は5400円。 ついでに、シフト関係のパーツを注文しようとしたけど廃番.....。

NSRミーティング

5/28にツインリンク茂木で開催されるNSRミーティングに行きたい、というか行こう。 やはりNSRといえば、大治郎....。

GW中盤

この時期は、走るのに気持ちがいい。

走行データ収集

なかなか面白いDATAが取れた。 MotoGPのマシンは、どの程度まで収集出来るんだろうか。

赤城

走ってる最中は、そうでもないが停まると地獄.....。

ブレーキディスク

純正のローターからSUNSTAR製ローターに装換して、かなりfeelingが変わった。 まだ慣れない....

2stroke!!

先日、3XVと2台でツーリング。 次回はMC21追加で3台かな。

近所をちょろっと

もうすぐ1年か....。 こうして復活出来たのも、様々な方々のお陰です。 湿度も低くエンジンが快調に廻ります。

NSR再販部品

まあ、やはり外装系は無いよね。

wheel

今回のお気に入り箇所。

新装

紆余曲折の末に無事に復活!。 RS-Mさんには大変お世話になりました。

with TZR

友人のTZRと久々にツーリング。

冬眠作業

NSRの冬眠作業を実施しました。 バッテリーを外して、保管します。 また春に会いましょう。

50000km

24年間乗って、ようやく50000km突破。 年間あたり、2000kmチョイ。 あまり乗ってないなぁ〜。

まだまだ走れる

秩父までツーリング。 日中は、まだ暖かくて走りやすいです。 日が落ちる前に帰宅すれば、まだまだ行けるね。

寒い!

今朝は、05:30出発で09:00帰宅のツーリングに行きました。 出発時は、まだ暗く寒かった....。 でも、空いてて快適な走行を楽しめた。 まだ、いけるな。

NSRの次期オーナーに説明

次期オーナーにNSRの説明をしました。 引き継ぎまで、動態保存出来るのだろうか....(笑)。

グリップ交換完了

ロッシグリップを装着しました。 試走は明日かな。

ロッシグリップ

近所のホンダ学園の「夢走祭」にて購入。 破格値で買えました。 早く装着したい(笑)。