ツーリングに行きました。 結構涼しくて、気持ち良く走れました。

72年前の今日は、ミッドウェイ海戦でした。 当時、世界最強の名を欲しいままにしていた大日本帝国海軍が初黒星をつけてしまった海戦です。 赤城/加賀/飛龍/蒼龍の正式空母を一気に失う非常に痛い負けでした。 連戦連勝の奢りと、索敵の不徹底や無謀な二方面…

LorenzoのイタリアGP用のspecialヘルメット。 デザインがカッコイイ！！ HJCというメーカーがアレですが・・・・・。 帽体としては・・・？？？。

ムジェロでイアンノーネのDucatiが過去最高速度を記録したそうな。 349.6km.....速い( ﾟдﾟ)。 Ducatiの直線番長復活か？！。

の走行となりました。 06:00出発09:00帰宅で、朝食は家族で食べました。 帰る頃には、道路が混んで来てましたね。 でも上りはガラガラ。 意外に熊谷が近いのにびっくりしました。 またいこう。

今回のRacersは、ビッグバンNSRです。 買わねば。 鈴鹿の200Rで初めて見たときは「4スト?」と思うような音に驚いたものです。 ビッグバンで王者に駆け上がったドゥーハン。 ビッグバンに翻弄されたガードナー。 高校をサボって青山の本田本社で、ガードナー…

今朝は、早起きして近所を走りました。 結構寒い(+o+)。 でも、エンジンにはいい環境なので気持ちよく吹け上がります。 ミッションオイルも交換したばかりなので、フィーリングもgoodですな。 明日も乗ろうかな。

この強さは呆れるばかり。 負ける気がしない。

かなり久し振りに洗車。 13年も経過するとプレートも傷だらけだな。 ワックスは次回以降にしよう。

過去にVW GOLFや、FC及びFDとNSRに処理を実施していたので、206にも行いました。 賛否両論は、有るでしょうが個人的には満足しています。 90100kmナリ。

206のエンジンオイルを交換。 90050kmナリ。

なんだか、ドツボにはまったかも。 浮上のきっかけを見つけて欲しい

誰も止められる要素が見当たらない...... ドゥーハン以来だとか。

今日は、長男と二人でドライブへ。 洗車しないと^^;

今日は、早朝からミッションオイルと冷却水の交換。 そして、かるく清掃。 ここも本格的に清掃したいが、今日は断念。 交換後に近所を試走、シフトの感触が良くなりました。 水温は......まだ分からない(^^♪。 チャンバーのスプリングが、また無くなってたよ…

意外でした。 てっきり、2016年以降もMotoGPのサプライヤー契約を継続すると思ってました。 次は、MかPなのかなぁ。

MC28の93年10月版のパンフレットも出現。 96年版よりも内容が濃いし、冊子も厚いです。 28もイイね。

劣化や紛失した、ゴム類の部品を交換。 それなりに、よれてる・・・・・。 ネジ類も交換しないと。

マルケスが強過ぎる・・・三戦連続pole to finish。

年末までさようなら。 バインディングを外して保管。 毎年、この時期は寂しい.....

先日、近所の国道でtelefonicaカラーの大治郎レプリカのNSRを見た！。 (画像は本物です) また見たいな。

家を整理していたら、懐かしいパンフレットが出現。 思わず真剣に読んでしまった（笑）。 記憶が正しければ、NSR500Vのパンフレットも有るはずだが.......。

先日、ドリーム店でNSRのパーツを注文したが、「ご相談パーツ」に該当するものが...。 うーん困ったなぁ～。

マルケス速い、速過ぎる。 同じマシンのペドロサに頑張ってもらわないと今季がつまらない。 Lorenzoの流れが悪いな。

久々にsk8したよ。 最初は、体が慣れずにこわかった(笑)。 毎週やろうかな。

モーターサイクルショーのアライヘルメットブースで、ヘルメットのfittingをしてもらいました。 やはりサイズはXS。 そして後頭部部位にパットを入れてもらって調整して頂くと、かなり良い感触になりました。

この造形はたまらないです。 モーターサイクルショーにて。 BSのブースでタイヤについて、色々詳しく教えて頂いて、購入のターゲットが決まりました。

ホンダからBMWに移籍した清成選手。 昨年の散々なマシンから、心機一転でチャンピオン争いに加わって欲しい。

snowboardは、終わりかな。 8ヶ月後まで小休止。

キーボードの上に乗るのか？。